造船技术的不断发展导致了造船材料和船舶设计发生了重大变化。因此，激光切割设备也逐渐走进了造船领域。那么激光切割设备在船舶上具体应用是什么呢?一起来了解一下吧。

　　近年来，“精密造船”和“快速造船”已成为造船厂制造业发展的主要趋势。激光切割机技术发展迅速，占整个激光加工行业的70%以上。船舶制造业以激光切割机钢板为主要原材料，可以替代采用复杂大模具的冲裁方法，大大缩短生产周期，降低成本。采用激光切割机型机床取消装配余量后，消除了现场维修和切割的现象，减少了人力和材料的浪费，明显加快了车架的装配速度，大大提高了装配质量。

　　目前，造船工业，金属板件船体材料的方式的主要火焰切割，等离子切割下，剪切和“激光切割机.”相对于其他切割模式激光切割机有许多不足之处。在船舶的制造中，激光切割机的等离子体的当下肋材料，为了保证装配间隙，设置在应对板缘肋被避免，并修复由手工切割，导致应对的质量不均匀在那里发生。从而减少浪费的装配工作，装配周期，材料和人工成本。

　　通过激光切割机船用钢板，切割质量好，切割面垂直，无渣，氧化层薄，表面光滑，无二次加工，可直接焊接，热变形小，曲线切割精度高，减少工时，实现了高强度船板的无障碍切割。

　　在国内航运业，激光切割机并不占主导地位。主要原因包括：①激光切割机成本高于传统切割方式;②激光切割机大型设备不适合船业的制造特点，如现场施工、分段作业、复杂的工作环境;③在切割效率方面没有明显的优势，尤其是航运业的厚板切割;④激光设备的复杂维修对工人来说既要求高又昂贵。根据船舶切割机装配板工作的特殊要求和船身结构采用的各种型材加工形状，介绍了船身加工行业的现状。

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