激光焊接技术在汽车制造中的应用已经得到普遍的采用的工艺，经过80多年的发展，已经逐步发展成一种应用于各个行业的技术，在汽车制造中的应用更是推动激光焊接技术向工业化发展。

　　汽车的制造中许多配件都需要用到焊接，焊接是汽车配件中的一个重要环节，所以焊接的质量很重要，汽车焊接可以采用很多种焊接方法，但激光焊接以较高的焊接工艺，直接降低车身重量、提高车身的装配精度、增加汽车的刚度，大大降低了汽车车身以及配件在制造过程中的成本，降低了整车的成本，所以汽车配件焊接采用激光焊接机是较好的选择。

　　激光焊接机技术的原理。激光焊接是一种高速、变形极小、非接触的焊接方式，适合大量且连续的在线加工。激光焊接技术的主要原理是利用激光产生波长单一的光束，选用化学能或者电能将液态、固态或者气态介质，通过光学震荡器产生，这些光束的可传播距离较长，波长差异小，被集中率非常高，形成高功率的激光束，作用于金属表面，能够快速达到沸点，将金属汽化。当金属蒸汽以一定的速度离开金属熔池的表面时产生的应力反作用，是熔化的金属向下凹陷，出现一个小凹坑。进行继续加热，此时会形成一个非常细且长的小孔。随着激光束的移动，小孔前方熔化的金属会绕过小孔流向后方，冷却凝固后形成焊缝。激光功率的密度决定着焊缝的深浅，激光功率密度较高时，熔深较大，焊缝深宽也就较大；激光功率的密度较低时，熔深较浅，焊缝的深宽也就较小。

　　汽车在制造生产中以精密度高丶变形小丶热影响小丶焊缝质量高丶无需焊料，以及高效率的焊接速度和焊接质量，保证了低成本的运营和无条件限制的高可行性在汽车工业中实现了汽车配件的拼焊丶叠焊丶车身焊和零件焊接。

　　汽车配件通过激光焊接可以减少零件和模具的数量丶减少点焊数目丶优化材料用量丶降低零件重量丶降低成本和提高尺寸精度，激光焊接后的钢板强度会提高30%以上；工件连接之间的接合面宽度可以减少，降低了板材的使用也提高了车体的刚度；对汽车本身的零件焊接部位达到无变形，焊接速度快，而且焊接机偶不需要热处理，柔性化强。实现了变形小丶焊缝强度高丶速度快的优点。