2000年以来在国家宏观经济持续发展的大好形势带动下，汽车工业进入快速发展时期。汽车工业的快速发展使中国在国际汽车市场中的地位显著提高，已开始成为世界汽车工业重要组成部分。

      汽车工业的快速发展，离不开先进的制造技术。激光焊接、激光切割技术凭借高能量、高精度、高适应性等特点在汽车工业中被广泛采用，欧美工业发达国家50%-70%的汽车零部件都是用激光加工完成的。汽车激光切割、激光焊接技术既是汽车新产品开发的技术保证，又是高质量、低成本生产不可或缺的技术手段。

      汽车白车身焊接系统加工精度高、质量稳定，可多种车型自动识别，自动抓取对应夹具并调用相关程序进行加工，实现白车身快速定位、激光钎焊、焊接与搬运工业机器人应用等技术融为一体，焊接速度可达4.8米/分钟，提升了30%，工艺成本降低40%，车身刚度提高30%，能满足在线生产的需要，大大提高了汽车焊接的速度和焊缝质量，使车身焊接生产线实现自动化和智能化，技术指标达到世界前沿。作为国家重大科技专项，该设备已经成功应用于PSA全球武汉工厂多种中高端车型。

汽车安全气囊内胆激光焊接设备
       气囊爆发是由一个气体发生器控制，爆发时发生氧化反应，生成大量气体，产生爆发。因此，气囊内胆的密封性要求非常高，同时在内胆加工过程中，需要避免过热现象，激光焊接是非常适宜的加工手段。
技术特点：
● 焊缝熔深大，可达2～3mm，焊接强度高，热影响区小，焊接变形小
● 自动化程度高，易于控制，速度快
● 焊接精度高，重复操作稳定性好，成品率高
● 非接触性加工，无需焊接辅助工具
● 焊接无需焊条或填充材料，可获得无杂质无污染的焊缝
● 激光焊接工艺先进，能提高焊接质量，其焊接接头强度高，可以达到与母材等强度；
● 激光焊接设备性能稳定、重复性好、可靠性高，焊接接头美观；
● 由于激光焊接的平整，被焊工件在生产过程中不会损伤其它部件。

汽车后备箱激光焊接设备
　　后备箱由行李箱盖和后围板组成，由于成形具有90度角，因此采用激光钎焊进行焊接。传统的后备箱焊接采用MlG钎焊进行，由于后备箱材料通常为镀锌板，采用MlG钎焊的低热输入来解决镀锌层大量烧损所带来的问题，但是MlG钎焊的高速焊接与小电流下电弧的不稳定性限制了它的效率和质量，激光焊主要针对具有焊接复杂成形或焊缝切线方向急剧改变的焊接，焊接成形表面光滑。另外，MlG钎焊难以形成平滑焊缝，污染较大。采用激光钎焊则焊接速度高，焊缝成形好，质量稳定，镀锌层烧损少，而且变形小。

技术特点：
● 定光路设计  ● 两工位圆盘上料系统  ● 四点柔性预定位零件夹持准确可靠  ● 切割表面质量高  ● 加工精度高  ● 加工速度快、效率高

众所周知，高新技术产品激光切割机因能很好的简化传统的加工工序，操作更加简便安全，加工更加快速高效，运营成本更低等优势已经越来越被汽车制造行业所认可，越来越在汽车行业普及。“迈捷克”激光愿意与您一起，共创美好未来！